GPS-навигация стала незаменимой «опцией» современного пользователям в таком же современном городе, в котором так легко заблудиться, и где нужно порой много времени, чтобы добраться до желаемого места. Недавно представители компании LG объявили о выходе на отечественный рынок новой модели навигатора N10, который не только легко крепится в автомобиле, но и может быть использован вне транспортного средства.

Это странная война. Производители автомобилей идут на любые хитрости, чтобы не дать заменить в своих машинах штатные головные устройства какими-либо ещё.
Любые хитрости, кроме одной: сделать их такими, чтобы их не хотелось заменять. Такие делают специализированные компании, они-то и находятся по другую сторону проволочных заграждений в этой войне.

Диффузор мидбаса необычен, хотя что-то подобное нам определённо встречалось. Это композитный материал с неупорядоченными волокнами в полимерном связующем, на ощупь похожий на бумагу. Центральный колпачок выполнен из того же материала, и его диаметр 51 мм. Корзина достаточно звонкая. Подвес и здесь шире обычного, 13 мм. Осевое отверстие 10-миллиметровое, при магните с внешним диаметром 92 мм с сопутствующими потерями потока спокойно можно смириться. Снаружи магнит защищает пояс из резины.

Моноблок от шведской компании DLS не поражает паспортными значениями выходной мощности, но он достаточно массивен и имеет дополнительный вентилятор охлаждения на дне корпуса. В данном случае мы имеем дело с несомненной честностью производителя и технической продуманностью изделия Внешнее оформление очень скромное, и никаких конструктивных излишеств не наблюдается, но с функциональной точки зрения все на высоте. Основное достоинство аппарата - кроссовер с отключаемыми фильтрами и хорошим диапазоном их перестройки.

Почему подавляющее большинство автомобилей выходит с конвейера именно в монохромной раскраске? Вполне может быть потому, что автопроизводитель изначально дает добро или даже призывает будущих владельцев к последующей подгонке или даже переделке автомобиля под интересы нового хозяина, под его манеру и стиль езды или, в конце концов, под его требования к комфорту. По моему мнению, с которым, впрочем, солидарна не только я, „стоковый”вариант Cadillac Escalade не предназначен для комфортной езды. Но в то же время он имеет отличные ходовые качества, которые должны бы сопутствовать комфортной езде

Двухдиновая станция мультимедиа Panasonic CQ-VW100W5 появилась в гамме продуктов японского промышленного гиганта совсем недавно. Она оборудована крупным семидюймовым дисплеем и обладает вполне „подъемной”ценой. Индекс „5″в конце названия модели говорит о том, что она воспроизводит DVD, предназначенные для пятой региональной зоны.

Линейка „Х-Мах”в номенклатуре Helix долгое время была представлена отлично зарекомендовавшими себя акустическими системами и сабвуферами. Поэтому появление сразу нескольких усилителей в этой серии стало для нас вполне логичным и оправданным шагом производителя. Теперь можно сказать, что Helix полностью охватил своей продукцией сегмент компонентов для автомобильных аудиосистем. Предваряя наш обзор, мы отметим, что линейка „Х-Мах”пополнилась сразу четырьмя моделями - моноблоком, а также двух-, четырех- и пятиканальными усилителями. Как следует из названия, Х-Мах 2.1 -это двухканальная, а следовательно, наиболее популярная и доступная по цене модель.

Если приглядеться внимательно, то по набору и расположению органов управления можно проследить определённое сходство Magnat Tribаl X Two с одним из предыдущих участников. Прорези радиаторов на верхней крышке, на наш взгляд, неоправданно острые, Трубчатое сечение боковин корпуса позволит с высокой эффективностью использовать внешние вентиляторы,если нужда в них возникнет.

Снова ловите в салонном зеркале испытующий взгляд сидящей сзади тещи? Раздражает… Хорошо бы сейчас занять ее чем-нибудь. Поставить бы перед ней телевизор, пусть бы в него и смотрела. Но разве это невозможно? Конечно, возможно! Решение предельно просто: жидкокристаллический монитор, встраиваемый в подголовник переднего сиденья. Например, такой как Kenwood LZ 702IR.

E.O.S. АЕ-35Т -один из самых тяжёлых усилителей, при относительно скромных габаритах это особенно заметно. Кстати, в сегодняшней подборке это единственный участник, два предохранителя которого набирают в сумме 60 А. Ну, посмотрим… Внешне аппарат оформлен строго, если бы не светлые полосы по верхним рёбрам радиатора, можно было бы сказать, что аскетично. Компоновка, как мы говорим, итальянская: всё, что можно соединять и настраивать, находится на одной из боковых стенок корпуса.